Préparation en cours sur base de BMW R1200S.

- Gains de puissance avec préparation poussée du bloc moteur ( culasses, bielles longues, piston haute compression, allègement général, refroidissement...etc )
- Gain de poids avec allègement totale de la moto ( suppression du superflu, habillage minimaliste...)

BUT RECHERCHE MEILLEUR RAPPORT POIDS PUISSANCE POSSIBLE


- Partie Moteur:


                 A gauche piston RACING, à droite piston origine.











                   A gauche bielle RACING, à droite bielle origine.




                     En haut bielle RACING, en bas bielle origine.






- Partie refroidissement :



Radiateur du bas ( rajouté )



         Un radiateur d'huile ( fixé en bas ) a été rajouté devant le moteur,
         nécessitant la réalisation de fixations "maison".
         Le collecteur d'échappement racing devant comme à l'origine passé sur le
         coté suite à la place occupée par ce radiateur d'huile.


Radiateur du haut ( modifié )



Le radiateur d'huile ( fixé en haut ) à été agrandi, monté en série avec le
radiateur du bas, afin de pouvoir respecter la bonne température moteur
si nécessaire un des deux radiateurs pourra être partiellement ou
totalement fermé.Ici aussi sa fixation devant la moto a été totalement
repensée.